Lotus
Exige Cup 260

Lotus Exige Cup260
62.900€

Erstzulassung 03/2009
48.791 km
Benzin
191 kW (260 PS)
Schaltgetriebe
Unfallfrei
HU: neu

Fahrzeugbeschreibung

„Simplify, then add lightness“ – sagte einst Colin Chapman, Gründer von Lotus. Ein Motto, das voll und ganz auf diese Lotus Exige Cup 260 zutrifft.

Als eine von nur 147 gebauten Exige 260 ist diese noch seltenere Cup-Version als Linkslenker eine Rarität – Eine von nur 36! Neben den ganzen serienmässigen Schmankerln der Cup 260 als ultimative Evolutionsstufe der S2 Exige hat diese Exige noch viele weitere Optimierungen erfahren.

Das Auto war zunächst bei Lotus zugelassen und wurde dort als eines der letzten 2009er Modelle feinabgestimmt und perfektioniert. Danach wurde es durch den ersten Besitzer, in Frankreich bei LIR Racing, weiter optimiert. Der jetzige Halter besitzt die Exige seit nun mehr als 11 Jahren und hat das Fahrzeug stets artgerecht genutzt, gewartet und optimiert. Die Exige wurde stets bei einem Lotusspezialisten gepflegt und geserviced. So ist Sie mittlerweile ein echtes Unikum – ohne dabei die Originalität verloren zu haben – und eines der perfomantesten Autos für den Track. Deutlich unter 900 kg treffen auf 300 PS, einfach sauschnell!

Sie können das Fahrzeug auch bei uns finanzieren. Schreiben Sie uns einfach für ein unverbindliches Angebot an. 

Ausstattung & Besonderheiten

  • viele Carbonteile (Frontsplitter, Dach, Hauben, Spoiler, Lufteinlässe, Diffusor
  • AP Big Brake Kit
  • einstellbares Fahrwerk
  • verstärkte und verstellbare Stabis
  • HANS Carbonsitze
  • neue Accusump
  • FIA Sicherheitsausstattung mit Killswitch und Feuerlöschsystem (Innenraum und Motorraum)
  • super leichtes Schwungrad
  • großer LLK
  • Renn ABS
  • variable Traktionskontrolle mit Launch Control System
  • Sintermetall-Rennkupplung
  • komplette Anlage von 2bular
  • Jim Valentine hat die Abgasanlage auf das Auto abgestimmt inkl. 4-1 Fächerkrümmer, 200 Zellen Kat und dem 8″ GT3 H1 Topf mit single exit und genietetem Verschluss zum jederzeitigem Nachstopfen von Dämmung um die track-limits einhalten zu können, alles in Edelstahl
  • komplett erneuerter und verstärkter Hitzeschutz unter der hinteren clam
  • Krümmer und Teile des Abgastraktes sind mit Hitzeschutzband gewickelt und mit Ceramic-Spray versiegelt, beste Ableitung der Stauhitze und somit nicht nur thermisch sondern auch leistungstechnisch das Optimum
  • Reverie Carbon Diffussor mit rear panel eliminator und neuer Nummernschildhalterung
  • weitere thermische wie aerodynamische Optimierung
  • vergrößerte Lufteinlässe seitlich von Reverie in Vollcarbon
  • zusätzliche Anströmung des LLK
  • deutliche Kühloptimierung des LLK und somit der Leistung und thermischer Stabilität – heat soak elimination
  • FIA compliant Abschleppöse
  • verlängerte Lenkradnabe inkl. abnehmbaren Sparce Lindkrad in Alcantara
  • Ersatzgetriebe von Komotec inkl. Sperre und verstärkten Gangrädern
  • harte Motorlager und Getriebeabstützung
  • 300 PS Tuning von LIR Racing (Einspritzdüsen, kleines Laderrad, Mapping optimiert)
  • optimierte und verstärkte Lenkarme um die Fahrwerksgeometrie anzupassen
  • Das Fahrzeug wird im Auftrag von uns vermarktet

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