Porsche GT4

Fahrzeugbeschreibung

981 GT4 oder 718 GT4. Diese Frage stellt sich uns nicht. Nicht umsonst fährt unser Inhaber selbst einen 981. Der 981 wurde lediglich rund ein Jahr gebaut, ist somit schon deutlich exklusiver als der 718. Zudem ist der Sound des 3.8-Liters aus dem 991 S ohne OPF im Gegensatz zum 718 einfach nur zum Niederknien.
Gepflegte, nicht verheizte GT4 sind mittlerweile schwer zu finden. Unser Auto befindet sich ob der kilometer in einem außergewöhnlich guten Zustand. Der wagen sieht eher nach 30 statt nach 120tkm aus. Die Sitzwangen sehen aus wie neu, wie auch das Racetex-Lenkrad und der Schaltknauf. Auch der Lack ist frei von erwähnenswerten Steinschlägen und Kratzern. Auch im Blech konnten wir keine Nachlackierungen messen. Der Wagen wurde zudem vor kurzem Keramik-versiegelt.
Das Auto verfügt über die 918-Carbonschalensitze. Nachezu alle Autos in dieser Preisklasse haben lediglich die Sportsitze. Das Auto bekam vor kurzem neue Reifen (Cup2) und neue Bremsen (Scheiben und Beläge) rundrum! und einen Service. In den letzten Jahren wurden rund 15k investiert. Selbstverständlich alles mit Rechnungen belegt. Der GT4 wurde letztes Jahr bei Manthey vermessen. Da der Wagen immer regelmäßig im Service war, ist das Auto auch ohne Probleme Approved-fähig.

Da gerade alles frisch gemacht wurde, heißt es bei diesem GT4 reinsetzen und Spaß haben.

Ausstattung

- Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor
-Fußmatten
- Kraftstofftank: 64 Ltr.
- Mittelkonsole / Ablagenetz
- Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD - Navigationsmodul (erweitert)
- Raucher-Paket
- Sicherheitsgurte farbig
- Sound-Package Plus
- Vollschalensitze vorn
- Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-Schnittstelle
- Vorrüstung Vehicle-Tracking-System

339€ mtl. / 20% Anzahlung / Laufzeit 25 Monate / 4,99% Eff. / mit Evo Protect Premium